疫情发货地区限制通行(疫情无法发货地区)

卡友看过来:关于解决疫情期间货运车辆通行问题!五做二不做

防疫通行管理方面 不得随意限制货运车辆和司机通行，需根据实际行程
、是否涉疫等情况精准管理
。不得以车籍地、户籍地作为限制通行条件 ，避免地域歧视。不得简单以货车司机通信行程卡绿色带*号为由限制通行或停靠
，需结合核酸检测等综合判断 。

建立沟通群组：与同行卡友组建微信群，实时共享各地防疫政策 、检测点信息及转码经验
。特殊情况处理系统未自动转码：若完成检测后24小时内未转绿 ，联系健康码平台客服（如河南12320热线）
，提交检测报告人工审核。

突破：一名卡友提出“一根搭铁
、一根直联起动机”的方案，最终成功启动车辆 。结果：卡友欲以200元酬谢 ，被我们拒绝
。这次经历让我第一次感受到“真正做好事不收钱 ”的纯粹。第二次救援：重装货物 事件：山东卡友运输33吨袋装树脂时货物倾斜
，路边装卸工报价1500元重装费 。

车旺大卡便民服务（普通货运车辆网上年审唯一手机客户端入口）政策背景：交通运输部印发《关于做好疫情期间道路运输车辆技术保障工作的通知》，允许因年审受疫情影响的道路运输车辆年审周期自动向后延续至疫情结束之后45天
。

防疫管控加码,江浙193个高速口被关,集卡货运难!

江浙地区因防疫管控加码关闭193个高速口 ，导致集卡货运受阻
，影响外贸与生产，但国家已出台政策改善物流畅通。防疫管控措施导致高速口关闭受新冠疫情影响 ，广东、福建 、浙江
、江苏、安徽等多省市采取关闭部分高速公路出口及收费站的措施 。江浙地区已关闭193个高速相关设施，包括138个出口和55个服务区
。

江浙地区出现大量高速关闭情况
，共计193个高速口被关 受持续肆虐的疫情影响，华东各地近期纷纷升级防控措施 ，宣布临时关闭高速公路出口及服务区。据统计
，近来江浙地区已关闭的高速出口及服务区高达193个，其中服务区55个 ，高速出口138个 。

上海港深夜发布新管控要求
，江浙皖地区对集卡运输从严管控，货代需关注以下关键信息并调整运输方案：上海港最新管控要求自4月2日零时起 ，离沪人员（含集卡司机）需满足以下条件：核酸检测：48小时内核酸检测阴性证明。

不得随意限制货运车辆通行!国务院重磅通知:切实保障重点物资和邮政快递...

〖壹〗 、不得随意限制货运车辆和司乘人员通行
，不得以车籍地
、户籍地作为限制通行条件
。不得简单以货车司乘人员、船员通信行程卡绿色带*号为由限制车辆船舶的通行 、停靠。全力组织应急物资中转 疫情严重地区要依托周边物流园区（枢纽场站
、快递园区）、高速公路服务区等，加快设立启用物资中转调运站 、接驳点或分拨场地 ，并及时向社会公告 。

〖贰〗、上报通知
。国务院联防联控机制印发关于切实做好货运物流保通保畅工作的通知
，要求全力畅通交通运输通道，优化防疫通行管控措施 ，切实保障重点物资和邮政快递通行。

〖叁〗
、省内通用：电子通行证与纸质通行证效力等同 。旧证过渡：原依据《河北省应对新冠肺炎疫情工作领导小组办公室关于统筹做好新冠肺炎期间公路货运和重点物资运输保障工作的通知》（冀防领办〔2022〕64号）发放的通行证，在有效期内仍可省内使用
。注意事项启用时间：2022年4月23日0时起。

〖肆〗、与此同时
，即日起，河北省全省高速公路服务区要落实“三个不再 、一个不得
”要求 ，即：不再划分重点车辆停放专区
，司乘人员进入室内服务场所不再查验核酸检测阴性证明和健康码，不再登记车辆和人员信息；不得因有阳性病例或涉疫人员途经关闭关停服务区 。